Torno de Bancada

Torno de Bancada com barramento temperado e retificado é ideal para serviços leves e pequenas dimensões com eixo apoiado em rolamentos de precisão, engrenagens reforçadas, troca fácil de velocidades.

Torno-de-Bancada

Características do Torno de Bancada

  • Barramento tratado e retificado com precisão de posicionamento;
  • Eixo árvore com guiagem por rolamentos de precisão;
  •  As engrenagens do cabeçote são feitas de aço de alta qualidade, retificadas e endurecidas;
  • Possibilidade de trabalhos em diâmetros maiores que o standard;
  • Alavancas de mudança de velocidade de fácil operação;
  • Faixa de velocidade do fuso 70 ~ 2.000 r/min;
  • Duas camas de comprimentos diferentes estão disponíveis;
  • A caixa de engrenagens de fácil operação tem vários avanços e função de corte de rosca;
  • Ponta do eixo camlock D1-4.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

DescriçãoUnid.TNB-36100 M
Diâmetro máximo admissível sobre a mesamm360
Diâmetro máximo admissível sobre o carro transversalmm220
Diâmetro máximo admissível pela cava mm500
Comprimento em folga mm210
Altura centralmm179
Distância entre pontasmm1000
Largura do barramentomm187
Furo do eixo árvoremm52
Ponta do fuso-D1-4
Conicidade do eixo árvore-CM-05
Faixa de velocidade do eixo árvore-8
Velocidades do eixo árvorer/min70 a 2000
Curso máx. do carro transversal mm160
Máx. seção da ferramenta de cortemm16x16
Diâmetro do contrapontomm32
Curso do contra pontomm100
Cone morse do contraponto-CM-03
Motor principalcv3
Peso aproximadokg600

DIMENSÕES

Dimensões aproximadasUnid.TNB-36100M
Comprimentomm1940
Alturamm750
Larguramm1510

SEGURANÇA

Os tornos NEWTON da linha USINAGEM são fornecidos com os requisitos de segurança de acordo com as normas do país de origem. Portanto, caberá ao cliente consultar a CIPA ou Técnico de Segurança de sua empresa e, às suas expensas providenciar e adaptar os itens de segurança necessários para o pleno atendimento à Legislação vigente, em especial a atual NR-12. Na não manifestação do cliente as máquinas seguem com:

  • Proteção fixa no carro transversal;
  • Proteção móvel no eixo árvore;
  • Botão de parada de emergência.

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